|
Рекомендуется компанией ExxonMobil
для:дизелей с турбонаддувом и без наддува от ведущих европейских, японских и американских производителей.
мало- и высокотоннажных грузовых автомобилей, включая применение в смешанных парках машин с бензиновыми двигателями и легковыми автомобилями.
внедорожных машин, используемых в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Производитель - MOBIL
Тип - Дизельное масло
Класс вязкости SAE - 10W-40
Базовое масло - Синтетическое
Индекс вязкости - 135
Спецификации - ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, API CI-4, DAF Extended Drain, JASO DH-2, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт - 14.2
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт - 93
Температура вспышки, С - 215
Температура застывания, С - (-33)
Плотность при 15 С, кг/л - 0.864
Щелочное число, мг КОН/г - 11.4
Сульфатная зольность, %, не более - 1.2
Повышенные термическая и антиокислительная стабильность. Уменьшение образования отложений и увеличение срока службы масла.
Повышенная защита от износа. Пониженный износ подшипников, продлевающий интервалы между ремонтами современных дизельных двигателей.
Улучшенная защита от коррозии. Пониженный износ подшипников, продлевающий интервалы между ремонтами двигателя.
Уменьшение отложений в области поршневых колец. Чистота деталей двигателей сокращает расходы на техническое обслуживание двигателя и продлевает срок его службы.
Сниженное образование отложений позволяет держать под контролем увеличение вязкости, образование шлама и давление в фильтре. Улучшенная защита двигателя приводит к продлению срока его службы.
Улучшенная прокачиваемость масла при отрицательных температурах. Быстрый пуск двигателя и уменьшение износа при работе в условиях холодного климата.
|
